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摘要：
汽车零部件连续冲压生产线：它包括台车、料架机、整平机、送料机和托架机构，所述的台车位于料架机的前方，第一气缸的一端固定在机架上，第一气缸的另一端固定托臂上，托臂的一端固定在托块上。所述的整平机包括压料弹簧和整平滚轮，整平滚轮位于压料弹簧的下端。它解决了传统的人工操作带来的生产效率低，产品的性能、加工精度和使用寿命得不到保障等一系列问题。
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车零部件生产线，更具体的说，它是一种汽车零部件连续冲压生产线。
背景技术：
当今汽车零部件的制造行业技术日新月异，尤其零部件的冲压技术越来越要求高精度化、高自动化。但是目前在汽车零部件领域，传统方法大都依靠人工操作搬运物料进行多次加工操作，这种方法不仅程序复杂、生产效率低，而且产品的性能、加工精度和使用寿命都得不到保障，既消耗了人力也很大程度上造成了原材料的浪费了。因此迫切需要一种冲压件连续生产线，实现机械制造行业的批量化生产和自动化生产。
发明内容：
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足之处而提供一种汽车零部件连续冲压生产线。它是一种料架、整平,送料三机一体的新型的连续冲压生产线。
本实用新型的目的：
汽车零部件连续冲压生产线，其特征在于它包括台车、料架机、整平机，送料机和托架机构，台车位于料架机的前方，转轮位于台车底部，在料架机上固定有由压料器、压料手臂、连接臂、第二气缸组成的压料机构，压料器位于压料手臂的前端，第二气缸与连接臂铰接，连接臂与压料手臂铰接，压料机构有三个，间隔布置在料架机上，有托架机构位于料架机和整平机之间，托架机构14固定在机架上。
整平机和送料机放置在机架,整平机位于托架机构和送料机之间，托架机构由托臂和第一气缸组成，第一气缸的一端固定在机架上，第一气缸的另一端固定托臂上，托臂的一端固定在托块上，整平机包括压料弹簧和整平滚轮，整平滚轮位于压料弹簧的下端，在上述技术方案中压料器为压料轮或压料板。
本实用新型具有如下优点：
它是一种料架机、整平机,送料机三机一体的新型的连续冲压生产线，占用空间小。在生产线运作的过程中，集液压,气动于一身,自动化程度高。而且料架机配备台车,使得上料安全方便。此外它实现了冲压件的连续运输加工，节约了人力和原材料，提高了生产效率，保障了产品的性能和使用寿命，实现了机械制造行业的批量化生产和自动化生产。
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