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摘要:
本实用新型公开了自动冲孔上下料定位装置，其结构包括机架、压料装置、输送装置、挡料装置和自动上下料装置，所述机架的一侧设有C形口，机架C形口的上方设有压料装置，机架C形口的下方设有输送装置，所述输送装置的一端设有挡料装置，所述机架的外侧设有自动上下料装置。该上下料定位装置可同时实现送料和推料两个动作，缩短动作时间、提高了工作效率，并且能实现板簧簧片冲压中心孔的自动化生产。
技术领域：
本实用新型涉及汽车板簧生产领域，具体地说是一种自动冲孔上下料定位装置。
背景技术：
在板簧簧片组装前需要在板料中心冲压中心孔，目前对板簧簧片进行中心孔冲压时，簧片上料、冲孔和下料三个工序采用一条辊道实现生产，人工上料，只适应单机生产。并且现有技术没有自动定位功能只能对尺寸较长的簧片进行中心孔冲压，不能对较短簧片冲压中心孔，不仅降低了生产效率，同时还增强了工人的劳动强度，满足不了对板簧簧片的生产需求。
实用新型内容：
本实用新型的目的在于提供一种自动冲孔上下料定位装置，主要解决目前的板簧簧片冲压中心孔技术只适应单机生产，无法实现自动化生产。该上下料定位装置不仅满足了簧片冲孔时对簧片定位的功能同时实现送料和推料两个动作，缩短动作时间、提高了工作效率，并且能实现板簧簧片冲压中心孔的自动化生产。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是，自动冲孔上下料定位装置，其结构包括机架、压料装置、输送装置、挡料装置和自动上下料装置，所述机架的一侧设有C形口，机架C形口的上方设有压料装置，机架C形口的下方设有输送装置，所述输送装置的一端设有挡料装置，所述机架外侧设有自动上下料装置。所述压料装置包括冲孔油缸、压料油缸、冲头、压料板、工作台和托料架，所述冲孔油缸固定在机架C形口上方下表面，所述冲头设置在冲孔油缸的伸缩杆自由端，所述压料油缸内置于冲孔油缸内。所述压料板设置在压料油缸的伸缩杆自由端，所述工作台设置在机架C形口下方上表面。所述托料架固定在工作台上。所述输送装置由进料链条、链条支架、张紧装置、底座、进料电机、出料电机和出料链条构成，所述链条支架固定在底座上，所述进料链条和出料链条分别安装在链条支架上，所述底座的一侧分别设有进料电机和出料电机，所述进料电机带动进料链条传动。
所述出料电机带动出料链条传动，所述张紧装置安装在链条支架上，所述张紧装置上设有可自动调节进料链条张紧的气缸。所述挡料装置由挡料伺服电机、挡料板和挡料架组成，所述挡料伺服电机固定在链条机架上，挡料架安装在链条机架上，所述挡料架和挡料伺服电机与滚珠丝杠联接传动，使挡料架在链条机架上平行移动，所述挡料板固定在挡料架上。所述自动上下料装置是由前夹板、下导杆、夹紧缸座、夹紧气缸、齿轮、上导杆、齿轮座、推料气缸、联接块、移动座、夹紧气缸联动板、升降气缸、固定座和后夹板构成，所述固定座固定在工作台上，升降气缸固定在的固定座上，所述升降气缸接头与移动座相联可使移动座上升下降。所述推料气缸与联接块联接，推料气缸固定在移动座上，联接块与齿轮座相联接，所述上导杆、齿轮和下导杆与齿轮座组装在一起，所述夹紧气缸固定在夹紧缸座上，夹紧气缸伸出杆与夹紧气缸联动板联接，夹紧气缸联动板与下导杆相联使上导杆和下导杆同步前进或后退，所述前夹板与下导杆相联，后夹板与夹紧缸座相联。
本实用新型的有益效果：
本实用新型的自动冲孔上下料定位装置增加了自动上下料装置，不仅满足了簧片冲孔时对簧片定位的功能,并且送料和推料同时进行一个动作可完成两个工作节拍，从而缩短动作时间，适应自动化生产的同时提高生产效率。由于还设有挡料装置，可以对长度不同的簧片自动挡料，实现较短簧片冲压中心孔，适应范围广。
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