摘要:
本实用新型提出了一种自动化路锥收放装置,其组成包括车厢的一侧设有车门,在车厢内设有车内传动机构,在车厢外设置有模组组合机构,在车门的一侧还有安装有模组固定架。
背景技术:
目前国内重要的公路干线、支线以及部分市政道路的施工和养护,为保证安全施工,需要在养护或者道路路面单向铺筑过程中设置间隔一定距离的路锥,作为安全警示标识提醒高速行驶的车辆,道路施工中,注意行车安全,这既给施工作业人员提供了安全的作业环境也给,也保障了行驶车辆的安全。
在公路路面作业的人员有时需要在高温、阴雨天、雨雪天、低温天气等环境较为恶劣的环境中进行人工的放锥,而且放置各路锥的间距收操作人员的熟练程度有很大的影响,而且这种作业方式有操作效率低、作业人员多,放锥间距不一致等缺点,因此需要开发一种价格低廉、自动化程度高、操作简便的自动路锥收放装置,显得具有十分重要的意义。
实用新型内容:
本实用新型为解决现有技术中存在的问题,提出一种自动化路锥收放装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
自动化路锥收放装置模组组合机构包括一号模组、二号模组、三号模组,二号模组固定在模组固定架上,二号模组与车厢垂直,且其后端位于车门处,一号模组上设置滑台Ⅰ,二号模组上设置有滑台Ⅱ,在三号模组上设置有滑台Ⅲ,三号模组位于二号模组的一侧,三号模组竖直且与二号模组垂直,一号模组的一端分别固定在,二号模组和三号模组的滑台Ⅱ和滑台Ⅲ上,车内传动机构包括链轮链条组件、路锥、接近传感器、旋转电机、路锥固定支撑杆,旋转电机带动链轮链条组件转动,在链轮链条组件上的路锥固定支撑杆之间放置有路锥,在每个路锥放置处的链轮链条组件下部设置有金属片,接近传感器设置在车门处。
一号模组、二号模组、三号模组上均设有电机。滑台Ⅱ和滑台Ⅲ上分别设有模组固定板Ⅰ和模组固定板Ⅱ,一号模组通过模组固定板Ⅰ和模组固定板Ⅱ分别与二号模组和三号模组连接三号模组后侧的滑台Ⅲ上还设有电动夹爪,电动夹爪上安装有夹爪手臂。
本实用新型的有益效果是:
该自动收锥放锥机构可以较好的改善操作人员的作业环境,保证操作人员的作业安全,而且被放置的路锥的间距均匀,该机构可以悬挂在市面上的小型面包车、皮卡等车型中,该装置具有作业效率高、操作简单、价格低廉等特点,在市场上具有广阔的应用空间。