技术领域:
本实用新型属于电梯的通风结构技术领域,具体涉及自动化控制型电梯轿厢的通风结构。
背景技术:
电梯轿厢在运动过程中处于一个相对密闭的环境,为便于轿厢内空气的流通、以及发生紧急状况时乘坐人员的安全,轿厢通常设有通风换气结构。
但是在保证轿厢强度的前提下,提高其美观性,乘坐的舒适性,成为技术行业的瓶颈。随着自动化电梯的发展,电梯通风结构也朝着自动化、智能化的方向发展,为了对已有的创新结构进行升级,迎合电梯市场的发展需求,迅速实现机械化到智能化的转变,占领市场份额,提高技术竞争力,所以亟需在原有的结构基础上进行改进,实现电梯新的通风结构的自动化控制。
实用新型内容:
实用新型目的,针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是对已有的改进型电梯轿厢通风结构进行改进和升级,使得通风结构实现自动化控制。
技术方案:
自动化控制型电梯轿厢的通风结构,电梯轿厢包括侧板和顶板,侧板和顶板通过固定件固定连接,侧板和顶板之间设有垫板,垫板上设有若干通孔一和若干通孔二,通孔一和通孔二均横向贯穿垫板,通孔一倾斜向上,通孔二倾斜向下,且通孔一和通孔二交错布置,通孔一的外侧设有导向板一,导向板一铰接在通孔一的上方,顶板上设置有第一驱动装置,第一驱动装置驱动导向板一自动开合,通孔二的外侧设有导向板二,导向板二铰接在通孔二的下方,第二驱动装置驱动导向板二自动开合。
第一驱动装置和第二驱动装置的结构相同,均包括若干第一连杆、推动杆、第二连杆、滑块、导向柱、弹簧和电磁铁,第一连杆固定在推动杆上,推动杆的中间位置连接第二连杆,第二连杆铰接在滑块的侧面,电磁铁设置在顶板上,电磁铁外侧连接有导向柱,滑块套装在导向柱上可沿导向柱左右移动,滑块和电磁铁之间通过弹簧连接,导向板一与第一驱动装置的第一连杆铰接,导向板二与第二驱动装置的第一连杆铰接,第二驱动装置中的电磁铁连接一继电器,弹簧和导向柱为非金属弹簧和导向柱。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
本实用新型在原有的创新通风结构上进行改进和升级,将导向板铰接在通孔外侧,并连接有驱动装置,驱动导向板的开合,使得导向板不仅具有导向的作用,还能根据电梯的运停自动开合,达到自动通风的效果,驱动装置结构简单、原理简单,便于日后的维护。
本实用新型的改进使得电梯轿厢的通风结构实现机械化到智能化的转变,提高技术竞争力,迎合了市场的需求,占领市场份额,提高产品的整体竞争力,带来可观的经济效益。