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通用汽车正与NHTSA申请无方向盘的自动驾驶系统

大学仕 2019-12-25 13:11

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对于汽车而言一个方向盘是必须的，但是如果在未来自动驾驶技术成熟之后，不需要我们亲自驾驶的时候方向盘还是必需品吗？最近通用汽车公司(GeneralMotors)的自动驾驶汽车部门--克鲁斯(Cruise)申请测试无方向盘的自动驾驶系统。

目前世界各地普遍缺少对自动驾驶的详尽交通规定，这个问题会在未来逐渐解决，但是在现如今成为了阻碍安全和发展的一大障碍。当下的交通法规对每一辆合法上路的汽车有严格的要求，需要有方向盘、刹车踏板和后视镜。

但是随着技术的进步，更便利的技术出现让这些标配显得有些多余，但交通法规并不允许商家将之移除，这造成了一定的浪费。

目前根据路透社据报道，NHTSA已经证实，它正在与通用汽车谈判，通用汽车要求允许测试数量有限的无人驾驶汽车，没有方向盘或任何其他类型的手动控制。通用汽车最早在2018年初首次向NHTSA提出了这一想法，但直到最近才有了一丝被批准的可能。

该机构的代理管理人詹姆斯·欧文斯(JamesOwens) 在接受路透社采访时表示：“我希望我们能够尽快推进这些请求。”欧文斯还补充说，明年某个时候，它“肯定”会做出决定。他形容从自动驾驶汽车上移除手动控制是“一件大事”，因为这将是世界汽车市场第一次采取这种行动。

但是美国交通部长赵伊莲(Elaine Chao)一直在与美国国家公路交通安全局(NHTSA)讨论通用汽车的请愿书，对此表达了反对意见，指出在许多情况下，自动驾驶汽车公司不得不重新评估它们雄心勃勃的计划。就连通用汽车最近也表示，它必须这样做。推迟发射因为它的技术还没准备好。

除了通用汽车之外，自动驾驶领域的另一巨头waymo也曾提出过相同的请求，在今年夏天提交的一封信中它表达了对现有法规机制不完善的不满,希望NHTSA能尽快采取行动，在确保安全的同时更新阻碍技术发展的旧规定。

目前大多数的自动驾驶汽车都配备了方向盘，让安全驾驶员能在必要时刻接管，保证测试人员和车辆的安全。不过也有人曾做过类似的尝试，alphabet拥有的waymo使用了定制的汽车被称为萤火虫。这辆车最初是在没有任何手动控制的情况下设计的，但为了符合规定后续增加了方向盘和刹车踏板。

抛弃方向盘和踏板将创造更多的空间，让汽车内部能打造更创意的设计，这将会打破目前的汽车内饰格局。不过这一切的前提是确保安全，只有这样才有进一步发展的可能。