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滴滴面向5G演进的C-V2X通信技术 开始自动驾驶网络测试
大学仕 2019-12-05 11:42
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面向5G演进的C-V2X通信技术能够为车与车、车与路、车与人、车与网的全方位连接实现关键支撑,由于其具有非常广阔的商业化运营前景,目前已经成为众多产业相关方积极布局的发展方向。日前,滴滴出行选中了Airgain天线技术供应商,专门负责C-V2X网络连接的研发工作。

Airgain的MULTIMAX FV ™智能交通系统(ITS)三合一高增益天线提供了两个高增益定向天线阵列,在频率为5.9GHz的智能交通系统中运行,用于DSRC(专用短程通信)、C-V2X通信以及为实现导航的1x1多星座GNSS(GPS/北斗)。安装在车顶的MULTIMAX FV ITS天线解决方案专门为滴滴的机器人出租车项目进行了定制,而且已经成功在上海嘉定区自动驾驶汽车的几个关键测试阶段进行了部署、测试并得到优化。

 

Airgain亚洲市场总经理John Pan表示:“Airgain的C-V2X解决方案能被选中因为其能够带来高增益且高效的结果,而且在设定的路线上能够实现先进的工作水平。”

滴滴目前正在进行自动驾驶出租车商业化的运营测试,此次与Airgain公司合作,也是希望利用车规级天线技术来推动智能交通系统研发的进展。

 

2019年10月,国内首次“跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台”C-V2X应用正式在上海亮相。此次亮相也成功验证了国内C-V2X全链条的技术标准能力,车联网产业可以说已经成为目前众多城市的重点发展方向。

 

此次合作表明Airgain公司致力于提供先进的网联解决方案,以加速智能交通系统的发展,促进自动驾驶和网联车辆的创新。Airgain公司在领先的无线系统解决方案方面拥有超过15年的经验,凭借其为车载、车到车(V2V)和车到基础设施(V2I)应用提供的可靠、高性能无线解决方案,该公司致力于为网联车辆应用带来技术优势和丰富的应用经验。

滴滴宣布全民拼车日

 

日前,在滴滴拼车上线四周年之际,滴滴发布全新拼车产品,基于发挥“共乘”价值最大化,新拼车致力让乘客拼成价格更实惠,让司机收益感更强。同时滴滴宣布在26个城市推出拼成打1折,最高减100元的活动,打造首个“全民拼车日”。滴滴出行网约车执行总裁陈熙表示:“今天滴滴网约车的发展会力求用户价值与社会责任并重,与城市的发展愿景相向而行。我们努力完善技术、迭代产品,希望让用户打车更实惠、更容易。同时加大投入力度打造全民拼车日,积极推广绿色高效的网约车出行方式。”

 

发挥共乘价值

 

让乘客打车更省

 

滴滴拼车是在快车基础上的衍生产品,由快车司机和车辆提供服务,系统将路线相近的乘客进行匹配,共享车上的每一个座位,从而分担车费、降低出行成本。拼车能够有效减少车辆空驶率,提高交通效率,让有限的网约车供给和城市道路资源得到最大化利用。

 

滴滴平台数据显示,自拼车上线以来累计有29亿人次使用过拼车,最近一年累计行驶45亿公里。在北京约有30%的滴滴用户会在通勤高峰时段选择拼车,有助于提升城市交通效率。在开放日上,滴滴拼车总经理盛克华详解新拼车的理念。促成实质的拼车共乘,是滴滴拼车为用户创造更多价值的根本。通过精细化的规划和投入,让拼成的用户打车更实惠,也让司机的收益更多。从而促进拼车可持续发展,不断提高城市绿色出行比例。

新拼车所具备的两大功能,可分别满足时效和高性价比的用户需求。对于更注重快速出发的用户,可在快车页面勾选“接受拼车”再发单,空车和已接到拼友的载人车都能来接驾,从而在排队打车时帮助用户更快出发。“拼成出发”功能则让用户在出发时,就能满足以拼成一口价乘车的需求。用户可在拼车独立页面提前发单,系统将先匹配拼友再叫车。提前下单便于系统积攒一定数量的拼车需求,从而提高拼成概率和顺路程度。

 

拼车订单对司机来说,是降低空驶率、多拿奖励的重要收入构成。通过数据计算,在过去的一个月,司机接拼车订单能够减少空驶率达16%。司机同时接快车和拼车订单所获得的冲单奖励,相比只接快车订单要高约14%。在不影响乘客计费的前提下,滴滴还在52个城市探索给司机提供共乘里程的多倍计价,让司机多拼多赚。

 

强化技术能力

 

发展高效绿色出行

 

为实现快车的车内座位利用率最大化,首先需要有足够的需求密度,其次技术挑战则在于需要预测未来时段内的订单供需分布状况,计算顺路度和最优的供需匹配。滴滴出行CTO张博表示,目前滴滴利用深度学习模型,建立实时供需预测系统,致力实现最小程度的绕路,同时让多个乘客顺路同行的路线匹配度更佳。

目前滴滴每一次实现拼友间的成功匹配,平均需要额外进行18.6万次匹配计算。结合每天超过400亿次地图路径规划请求,每日处理数据超过4875TB的能力,经过算法不断优化,如今拼车的平均绕路时间已相比去年减少30%。

 

实现“共乘”意味着会产生接送拼友的时间消耗,还会受到突发的堵车等客观因素影响。为了方便乘客提前掌握行程,滴滴在拼车全流程增加了预估到达时间的提示,并计划推出延误保障权益。通过持续的技术创新和体验优化,让拼车在实惠和便捷之间取得更好的平衡。

 

 
 
 
 
来源:盖世汽车,天津日报
注:文章内所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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