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所含工艺:
我公司是做印刷及销售的,现在需要购买纸箱自动化码垛设备,1.纸箱有不同规格的,见附件图一,需要把产品分拣到相应的发货地区,要从分拣线上码垛到托盘上;2.一箱最重45公斤,目前是人工扫码分拣码垛的,分拣和码垛的人工有80多人,每天分拣量有几万包,见附件视频,一托盘码垛2-3m高;3.现在公司设备自动化程度不高(工厂每月人工工资费用在一千多万),想引进自动化设备代替人工完成分拣和码垛,要求设备可兼容不同纸箱规格,效率越高越好; 项目需要招标,对厂家没有特殊资质要求,能做的厂家可直接联系详谈。
我公司是做汽车配件的,现需要购买汽车配件自动化焊接设备, 1.产品有各种形状规格的,最大的1*2m,管材和板材都有,直缝焊、环缝焊和角缝焊接都有,见附件; 2.目前都是人工焊接的,厚度1-10mm、工艺气保焊和氩弧焊,现在想引进自动焊接机器人,可以人工上料; 3.目前产能不是很大,先看设备的焊接效果及方案; 能做的厂家可参与,要有成熟的案例及经验。
我司是生产客车的,现需要客车自动化检测设备, 1、产品为客车,款式和大小不一致:最长25米(少量生产),常规款为10-12米,如图1、2所示 2、主要检测部分:一、客车面漆外观自动化检验,二、客车内外饰装配一致性自动化检验,三、客车水路、油路密封性,四、线束的导通性检测等, 3、目前外观检测部分都是人工肉眼检测,现需要自动化检测油漆的光泽度、色差、漆的平整度、喷涂之后的杂质,如图3所示,舱门缝隙、灯具缝隙均匀度检测,如图4、5所示,车辆内饰地板革(图7)检测瑕疵,如:鼓包、没有粘结到位,车辆内饰检测乘客座椅、散热器、固定螺丝紧固是否达到要求,如图6、7、8所示,整车线束导通连接紧固性检测,整车内饰缝隙左右对称度检测, 相关能做的厂家联系详谈。
我公司是做货车车厢加工的,现需要购买集装箱自动化焊接设备, 1.集装箱材质高强钢,板厚0.8-1.0mm,最长3-4m、高2-2.5m; 2.现想实现轨道式自动化焊接,主要是直缝焊接,工艺气保焊,考虑松下的机器人; 能做的厂家可参与,要找做过车厢焊接案例及经验的。
我公司是做汽车配件的,现在需要零件自动化焊接设备; 1,产品图片如附件所示,材质是碳钢的,圆轴直径20-60mm,厚度6-20mm; 2,现在需要把圆轴焊接到下面的管子上; 3,焊接的工艺是气保焊,需要满焊; 4,目前是人工进行操作,每日产能500个左右,希望实现自动化,质量要好; 周边能做的厂家可参与。
我公司是做汽车配件的,现在需要合页自动化打磨抛光设备; 1,产品是门上的合页,就一种规格,产品尺寸为60*60mm,产品图片如附件所示; 2,目前是人工进行操作,每日产能不定,希望实现自动化,需要达到拉丝效果; 周边能做的厂家可参与。
我公司是做汽车焊装线、汽车总装线的,现在需要塑料件自动化检测设备; 1,产品就1种规格,尺寸为1*1m,产品是黑色的,上面锁付了42颗白色的螺膜; 2,主要检测的是产品上面螺膜的数量是否正确,检测出的不合格品需要发出警报; 3,产品由人工上料进行检测; 4,目前是人工进行操作,希望实现自动化,速度每分钟检测1个,产品不能翻面; 周边的优先考虑,能做的厂家可参与。
我工厂是做配件加工的,现在需要购买螺母自动焊接设备, 1.螺母是国标16,需要焊接到工件的孔上,孔直径18mm、厚1cm; 2.目前是人工焊接的,现在想定制焊接专机,人工上料,工艺气保焊,要求满焊,产能效率越高越好; 能做的厂家可直接联系详谈。
我个人想采购锡箔纸、黄纸自动化计数、上下料设备。 1、产品有3种规格,都比较薄,长宽尺寸为18*22cm、26*22cm、29*22cm,锡箔纸和对应的黄纸是一样大小的; 2、现在是人工将锡箔纸和黄纸分别拿取一张叠放在一起(后面会一起拿取放到输送带上,方便后续压制成型),如视频1、2所示步骤,人工10小时可以完成6400张; 3、想实现自动化机械手的方式拿取、叠放上下料,最好能计数,吸附式或者其他方式可以看厂家设计,锡箔纸和黄纸开始的上料可以人工做,比如一次性放一大摞,机械手进行拿取叠放以及放到边上输送带上,主要是想代替人工的工序,速度要高于人工; 能做的厂家可以参与估价。
我公司是做出版印刷的,现需要购买书页自动化视觉检测设备, 1.书刊在未装订成册前,需要对每一张书页进行图文检测,如字体图片不清晰、错误、黑点等等; 2.要求在线检测,速度一小时1.5万张,产品尺寸不固定,具体大小未告知; 图片不愿意提供,能做的厂家可直接联系详谈,要求厂家有成熟的案例。
我个人是做机器维修的,现在需要帮厂里采购自动化码垛设备。 1、产品:书本,一包有十几公斤,书本打包、捆扎完毕后,需要码垛在托盘上(托盘尺寸:1m*1.2m),一层码垛10包,码垛8-10层高(大概2m高),可以参考附件图片; 2、目前厂里有5个人工在操作的,一天大概搬运700-800包/人; 3、现在想代替人工,要实现自动化操作; 有能做的厂家可直接参与估价,具体详谈。
我司是做冥币的加工生产的,现在需要采购自动化捆扎、装箱设备。 1、目前厂里有几十个人工在操作,操作流程:首先需要把冥币用纸条封好(一本有7-20张不等)—5本捆扎—最后再进行装箱(一箱有200捆、300捆),可以简单参考附件视频,一天大概能操作300-400箱; 2、现在想代替人工,要把整个流程实现自动化操作; 有能做的厂家可直接联系。
我司是做汽车零配件加工的,现在需要自动化视觉检测设备。 1、产品为:汽车正负极端子,有3-4种规格,是圆形的,如附件所示,最大尺寸28mm,最厚1.2--5.5mm; 2、需要检测产品的外观尺寸,现在是人工从加工线上一堆拿过来检测的,3个人工,一天1人检测4000多件; 3、检测形式为离线检测,想实现自动化,效率一天检测3万件; 能做的厂家可以参与估价。
我司是做汽车配件制造的,现在需要采购方向盘自动喷漆设备。 1、需要在方向盘上下两个部分喷漆; 2、目前是人工操作的,每天能完成170个左右; 3、现想引进自动化设备进行喷漆,对设备的效率暂无要求; 能做的厂家可直接与我联系,优先考虑河南省内的厂家参与。
我司是生产客车的,现需要客车自动化检测设备, 1、产品为客车,款式和大小不一致:最长25米(少量生产),常规款为10-12米,如图1、2所示 2、主要检测部分:一、客车面漆外观自动化检验,二、客车内外饰装配一致性自动化检验,三、客车水路、油路密封性,四、线束的导通性检测等, 3、目前外观检测部分都是人工肉眼检测,现需要自动化检测油漆的光泽度、色差、漆的平整度、喷涂之后的杂质,如图3所示,舱门缝隙、灯具缝隙均匀度检测,如图4、5、6所示,车辆内饰地板革(图7)检测瑕疵,如:鼓包、没有粘结到位,车辆内饰检测乘客座椅、散热器、固定螺丝紧固是否达到要求,如图8、9所示,整车线束导通连接紧固性检测,如图10、11、12所示,整车内饰缝隙左右对称度检测,如图13所示, 相关能做的厂家联系详谈。
我司是做汽车用品的,现需采购尿素溶液自动旋盖设备。 1、产品为尿素溶液,包装的瓶子与附件视频中的一样,想采购类似附件视频中的设备; 2、目前人工一小时能完成800个左右,要求设备每小时能完成800-1000个即可,主要是想节省人工; 有此设备的厂家可直接与我联系详谈,地域不限。
我公司是生产收银纸的,现在需要购买收银纸自动化上下料设备, 1.收银纸分切后,需要更换管轴、并把分切好的收银纸下料到包装设备上; 2.人工操作视频见附件一,已有的包装设备见附件二; 3.现在想找类似附件三中设备,但是不考虑购买整套设备,想在已有设备上改造,实现自动上下料即可。 能做的厂家可直接联系详谈。
我司是做汽车配件制造的,现在需要采购自动化丝印设备。 1、产品:汽车配件,尺寸有大有小,最长1m,最短20cm; 2、目前厂里都是人工手工在操作的,人工首先要进行包覆,其次再进行喷白色的线条,具体的操作方式可参考附件视频; 3、有3个人工,人工操作一个大概需要一小时左右; 4、现在想代替人工,要实现自动化操作,考虑丝印的方式或者其他的方式(只要求把白色的线条扫描上去即可); 有能做的厂家可直接联系,考虑河南附近的厂家参与。
我司是做汽车配件制造的,现在需要采购自动化激光打标设备。 1、产品:方向盘,每个方向盘上都有一个回正标; 2、目前回正标都是人工操作的,首先人工量最中间的位置—包覆—留出小的线条—最后用油漆喷上颜色,具体的操作方式可参考附件视频,现在想改成激光打标的形式; 3、人工操作一个大概需要18分钟-25分钟左右; 4、要求设备能够自动化定位,直接把颜色打在方向盘上(我司考虑的是:方向盘可以固定在架子上,架子可以旋转); 有能做的厂家可直接联系,考虑河南附近的厂家参与。
我司是做汽车零配件生产加工的,现在需要自动化组装设备,1、产品为注塑件,是由5部分组装起来,4根导件和一个连接器。组装要求如附件1所示。2、现在是人工组装,线束是一根根截断好的,线束截断好剥完皮是需要将铜线头部焊接成型(方形),目前一条生产线,一天两班制,一个班3个人在组装(两班共六人,一人一年工资5万左右),3个人分步骤组装一分钟可以组装一件(熟练工),一班可以做500个左右,组装步骤如视频1所示。3、希望设备组装的速度20s组装一件,具体看提供的方案,组装标准附件2所示,可以考虑人工上料,组装过程中有一个难点,导线折弯之后放置到连接器中,有一个平面是需要向上的,希望厂家做过相关案例、有经验,能做的厂家可以与我联系(如果全自动化做不了,可以分段,现在是人工操作,如果上设备了,首先考虑质量,再谈效率),具体详谈。
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