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我司是设备的集成商，现在需要采购自动化堆垛机，主要是两个货架之间的堆垛，具体的项目详情如下：1、入库区：由 1 个入库上线工位组成，人工上线（自动入库机构），具备精定位功能。手持扫码枪 （3 个）：人工扫码； 流程描述：人工将物料车推至自动入库机构，人工扫描胎面车上的 RFID（物料信息与 RFID 绑定由人工完成），录入货量信息，录入完成后，进行入库。 2、立体库区：将需要入库的货物通过一台堆垛机叉取到立体库系统分配的库位，立体库区设置一个 巷道，每个巷道左右两侧各平均分布 2 个安全库位，在堆垛机作业接到消防指令时，可就近将叉取的货物放置到安全库位中。巷道之间设置 2300mm 宽的设备通道。胎面车立体库总体可利 存储库位数156 个（20 列*2 排货架*4 层-4 个，所有库位均按照货物宽度 2220mm 设置。）。3、出库区：包含 1 个出库自动下线工位。WMS 收到出库指令，调动堆垛机按照相应出库原则将胎面工装输送至出库口，人工将工装推走。 要求堆垛机：1) 运行能力：承重≥2000kg，行走≥80m/min，升降≥20m/min，叉臂≥20m/min； 2) 设备尺寸：设备高度＜8300mm； 3) 货叉运行同步：误差＜5mm，运行重复回位精度±5mm，货叉上平面高低差≤2mm； 4) 定位精度：X：±5mm，Y：±5mm，Z：±5mm； 5) 升降减速：升降行程终点前一段距离设有极限开关，当此极限开关动作后，升降速度自动自高 速减为低速； 6) 升降终点停止：升降行程终点位置设有极限开关，极限开关动作后升降自动停止； 7) 走行及升降定位确认：走行及升降定位均确认后，叉臂才可伸缩； 8) 升降链条或钢索松弛检知：当升降链条或钢索发生松弛现象时，链条或钢索端之极限开关便动 作，自动切断电源； 9) 走行减速：走行行程终点前一段距离设有极限开关，当此极限开关动作后，走行速度自动自高 速减为低速； 10) 走行终点停止：走行行程终点位置设有极限开关，当此极限开关动作后，走行便自动停止； 11) 升降及走行端点限位装置：万一走行/升降终点停止开关故障，轨道终点另有机械式限位装置强 制停止； 12) 双重格检知(自动运转时)：入库时为避免库位内已有物品时，再重复存入物品； 13) 叉臂终点限位装置：叉臂在两定点若没停止时，叉臂行程终点有机械式限位装置实现强制停止； 14) 叉臂中央位置互锁：若叉臂不在中央位置时，不允许进行走行、升降动作； 15) 货物在叉臂中定位检知：若货品不能正确定位在叉臂中，则叉臂不可伸缩； 16) 叉臂安全设置：提升货物有超限保护； 17) 防下坠：穿梭机构意外状态防下坠抱死联锁机构； 18) 设备连续工作性能满足：7 天/周，24 小时/天； 19) 设备有效寿命：≥10 年； 20) 穿梭机构走行、升降位置控制：采用激光定位加 SEW 电机； 21) 货物定位：采用激光定位； 22) 运行中货物碰撞检知：堆垛机加装碰撞检知机构，当立体库中货物与运行堆垛机存在碰撞风险 时，可以有效的检知并报警。有能做的厂家可直接联系，具体详谈，考虑常州附近的厂家参与。
我司是生产玻璃的，目前包装好的玻璃搬运是人工操作，如视频所示，现需要购买智能AGV无人叉车，设备需要承重600公斤，能在车间将产品运输到指定位置即可，距离在20米左右，能做的厂家联系项目，地域不限。
我司是做汽车配件的，目前需要采购一台AGV智能配送车，主要用于仓库到车间的运输，运输距离在200米左右，产品重量在300公斤以内，要求是不铺设地面轨道定位的车型，不需要太智能，简单的定位配送车能代替人工搬运即可，类似图片中所示，一台预算2万左右，能做的厂家联系详谈，地域不限。
本公司是生产汽车线束产品的，现在需要购买汽车线束智能仓储系统，现有仓库面积4000-5000平方米，库房内存放的产品数量有1000多种，产品的包装及尺寸有很多种，有装箱的，有捆扎的，目前想寻求整体解决方案，包括出入库、计数、存放等，也需要AGV小车，流量200件/小时，有此方案及设备的厂家联系，具体详谈。
公司因业务需求，需要对车间进行改造，并引进自动化设备。具体需求见附件，详细操作视频请联系相关技术人员。现委托大学仕技术筛选有过相似成功案例的技术商到场细谈。
我司是做电脑服务器和汽车配件的，现在需要采购一套agv无人叉车，考虑类似附件中的设备。需要把货物自动从车间打包转运到仓库，车载重几百公斤，抬高高度就是一般的叉车叉进去抬高的高度，不接触地面就可以了。托盘尺寸也是标准的尺寸。项目地在上海，能做的厂家和我联系。
我司有些汽车零部件是人工在搬运，目前需要购买智能AGV无人小车，最重有300公斤，尺寸是范围是1*1.1米，需要从指定仓库运输到指定生产线即可，每小时能运输20件，厂家需要在江浙沪地区，售后有保障，能做的联系详谈
我司现在想采购一套智能仓储系统，现有两个仓库的面积分别是1000㎡和1400㎡，1000㎡库房内存放的产品数量有1100种，1400㎡库房内存放的产品数量有1400种，仓库都是上下两层的。产品是汽车保险杠，主要是通过框架外面的二维码或RFID码来识别货物的类别与数量，实现出入库。项目地在江苏泰州，供方地域不限，有意向的请与我联系
我司是做钢铁行业的，想采购螺纹钢定位出入库设备和系统，钢铁最短6米最长12米，一捆3吨左右，规格有十几种，仓库面积几千平米，通过二维码来识别出入库，产品详情请见附件，更多的要求请厂家和我联系，地域不限。
我司是做轮胎的，现在需要购买智能仓储设备。整个仓库的面积在1万平左右，需要货架和AGV小车。项目地在新疆乌鲁木齐，有意向的厂家请与我联系。
我司需要采购AGV无人小车，现在都是人工用叉车来进行搬运货物，搬运流程：从仓库搬运至车间，一共有四层，货物最重的不超过20公斤，设备要求：需要能上下楼，厂房面积有四层，每一层大概一千五平方，50米长，25米宽。产能根据供方提供的设备为准，能做的供方跟我联系，江浙沪地区的供方优先考虑。
我司是生产汽车配件的，现在想咨询一下智能仓储设备。仓库面积1000平。一套智能仓储设备都需要的。后面设备合适的话会考虑购买，希望了解智能仓储设备的厂家可以和我沟通。项目地北京，地域不限，有意向的厂家和我联系。
我司是生产板材的，现在需要购买AGV无人叉车，主要的产品是板材，重2吨左右。要求叉车最大载重2吨，抬高高度3.5米。项目地在安徽蚌埠，供方地域不限，有意向的厂家与我联系。
我司是做汽车配件销售的，现在需要建立一个智能货架，配货的仓库。 现有的模式为：一个产品组装的线体，分5到6个工位，线边是有人工作业，后面是零部件的配送（配送模式为：每个工位需要什么，就人一车一车的往上送至对应的工位，每个工位的产品种类有5到6种）。 希望达到的效果：1，线边上取消人送货，变为智能货架，比如：A工位需要什么就能给到A工位所需要的产品。2，出货速度在15秒一个。3，取消周转。4，需要智能配货，比如：A工位生产5个a4个b3个c，就要给A工位配齐5个a4个b3个c。具体项目细节详谈，能做的供方跟我联系，地域不限。
我司是做汽车配件销售的，现在需要建立一个物流悬链库，目前是用工装车进行存储，比如A产品的A工序到B工序之间有一个库存，这个库存现在是用工装车进行存储，一个工装车装十件左右，现在想做成悬挂链，比如：人在A工位把产品挂上去以后传送至B的工位。项目要求：1，现在是用工装车存储，想改成二层平台悬链库。2，人工上件，能自动周转，库存周转容量不小于1千件的。3，快速盘点。4，整个库里需要进行细分，每两个工序之间需要建一个库，所以需要建立三个库，容量需要有大有小。供方可以来我司的厂房进行实地考察以后出方案，能做的供方跟我联系，地域不限。
我司是车辆更换雪地胎时，给顾客提供快保和存胎服务的，现在需要采购一整套的智能仓储设备，面积5900平方左右，三层，层高4.2米。主要用于存取轮胎（各种汽车轮胎，以家用轿车轮胎居多）。项目地新疆乌鲁木齐，供方地域不限，落地时间未定，价格面议，可以做的厂家和我联系。
我司是做小桌子（40*60cm）的，现在有一个1300平，高9米的厂房，想做一个智能仓库，需要AGV小车、货架和一个整体的规划。目前是有人工在叉车码垛、贴单、发快递，现在想引进自动化设备代替人工。要求AGV小车故障率要低，、服务要好、载重300公斤。最好是发快递、贴单也能实现自动化。项目地在河北廊坊，供方地域不限，价格面谈，有意向的厂家与我联系。
我司是做汽车零部件的，目前有个新建的厂房，约1万平，agv无人叉车已经订购了，现在想采购一套智能仓储设备，主要是物料周转车（多层的）和站立式的牵引车，计划采购多台，有能做的厂家可直接联系，也可发一些资料给我，考虑长春附近的厂家。
我司需要购买自动化仓储设备，产品是木材，大概三、四米长，一捆2-2.5吨，想在现有的厂房上引进一套智能仓储的设备，包括货架、AGV小车等。现有厂房面积600平，1层，项目落地青海西宁，考虑青海附近的厂家参与，价格面谈，能做的厂家与我联系。
我司是农机厂，产品类似于汽车配件等，想在现有的仓库上引进一套智能仓储的设备，包括货架、AGV小车等。现有厂房面积3000平，1层，最重的产品约千把斤，能做的服务商与我联系。
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