一种自动化旋转设备
大学仕
2020-12-22 10:05
204浏览
摘要: 本实用新型公开了一种自动化旋转设备,包括机箱。机箱的顶部固定连接有环形板,机箱内腔的底部固定连接有驱动电机,驱动电机的输出轴固定连接有传动装置,传动装置的轴心处固定连接有转杆,转杆贯穿机箱并延伸至机箱外,转杆通过轴承座活动连接有转盘。背景技术: 在生产流程中,产品在组装或搬运时,常需要进行一定角度的旋转以配合下一道工序的使用,现有自动化旋转设备一般通过电机直接带动转盘旋转,当承载物体较重时,电机输出轴所承受扭矩力过大,容易损坏,而且电机直接带动转盘旋转,重心在中心处,转盘旋转过程中容易晃动。实用新型内容: 自动化旋转设备转盘的左右两侧均固定连接有滑动装置,机箱的正面通过门铰链铰接有翻转门。传动装置包括主动齿轮、第一从动齿轮和第二从动齿轮,主动齿轮的表面啮合有第一从动齿轮,第一从动齿轮的一侧啮合有第二从动齿轮。第一从动齿轮的数量为三个,第二从动齿轮的左右两侧均通过固定杆与机箱的内腔固定连接。滑动装置包括支撑块、滑轮和滑槽,支撑块一侧的底部固定连接有滑轮,滑轮的底部滑动连接有滑槽。滑槽的形状为L型,滑槽的内腔设置有耐磨层。与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下: 1、通过驱动电机和传动装置的配合,通过主动齿轮带动第一从动齿轮旋转,通过将第二从动齿轮进行固定,使第一从动齿轮在第二从动齿轮的内侧做圆周运动,第二从动齿轮通过转杆带动转盘旋转,减小转杆承受的扭矩力,同时三个转杆呈三角形排列,进一步提高转盘稳定性,从而达到稳定性好的效果,解决了现有装置稳定性差的问题。 2、通过设计第二从动齿轮与机箱的内腔固定连接,对第一从动齿轮进行限位,提高装置的稳定性,通过支撑块、滑轮和滑槽的配合,对转盘进行支撑,保证转盘旋转的流畅性,通过设计耐磨层,提高装置的使用寿命。