加客服免费发需求
联系客服咨询项目
随着传感器和人工智能技术的发展，人们开始为轮式移动设备引入越来越多的传感器和智能算法，不断增强其环境感知和灵活运动的能力，逐渐发展出新一代自主移动机器人AMR(Autonomous Mobile Robot)。
传统AGV，其概念源自工业应用。自1953年第一台AGV问世以来，AGV就被定义为在工业物流领域解决无人搬运运输问题的车辆；但早期AGV的定义仅仅是我们字面上理解的“沿着地上铺设的导引线移动的运输车”。因为20世纪移动机器人技术不发达，AGV行业经历了40多年发展，市面上的AGV都还是在导引技术里面迭代升级，发展了电磁感应引导、磁导条引导、二维码引导等技术。
AGV属于自动设备，需要沿着预设轨道、依照预设指令执行任务，不能够灵活应对现场变化。导引线上出现障碍物时只能停等，多机作业时容易在导引线上阻塞，影响效率。在大量的要求搬运柔性化的场景中，这类AGV并不能满足应用端的需求。
随着传感器和人工智能技术的发展，人们开始为轮式移动设备引入越来越多的传感器和智能算法，不断增强其环境感知和灵活运动的能力，逐渐发展出新一代自主移动机器人AMR(Autonomous Mobile Robot)。
与传统AGV相比，AMR在导航、系统调度和业务模式等方面都有着独特优势。AMR属于最新一代的移动机器人，短时间内应该也不会出现更先进技术产品。目前AMR的替代者主要还是传统AGV产品，虽然在很多柔性化需求高的领域，AMR有着AGV难以替代的优势，但是在一些柔性化需求并没有那么高的场景中，AGV有着先发市场份额优势。
在制造业中，尤其是3C制造业，企业进行自动化改造，首先考虑的是成本问题。智能制造与智能物流项目需要大量的资金投入，无需环境改造的AMR显然更符合3C应用端的需求。此外，相比于传统AGV，无轨导航的AMR高度柔性化的特点正好契合了3C行业物流搬运的特殊需求，更能适应3C电子行业柔性生产节拍，具有独特优势。
除了3C制造外，传统AGV最大应用市场的汽车行业也面临着制造升级和技术更新的问题，原有的磁导航AGV机器人很有可能逐步被新起的无轨导航AMR所替换，这也是AMR企业可以开拓的市场。
AMR自主移动机器人将助力自动化技术步入下一层级，从自动化到自主化，推动制造单元更敏捷、智能地应对外部环境。而伴随着技术的更加完善、案例应用的不断增多以及应用端对AMR认识度的不断提高，尤其是视觉SLAM技术的不断成熟，AMR的产品成本必会进一步降低。AMR已经开始并将逐步取代大部分传统AGV市场。
（文章来源于机器人在线网）
扫一扫关注大学仕公众号
